Nous sommes tous habitués à voir le camion poubelle s’approcher de la poubelle, l’accrocher et la soulever jusqu’à ce qu’il déverse son contenu dans la carrosserie du véhicule. Une action routinière à laquelle on ne prête plus attention. Mais les poubelles sont également endommagées et doivent être transportées jusqu’à l’entrepôt de réparation et déplacées là-bas entre les espaces souvent étroits d’un atelier de travail.
Amia, l’entreprise multiservice d’hygiène environnementale de la province de Vérone, avait précisément ce besoin : soulever les poubelles endommagées et les réparer dans son atelier interne. Nous sommes donc allés faire une inspection pour évaluer toutes les phases de déplacement du conteneur, les espaces et les dimensions. Nous avons notamment analysé le type d’accouplement « champignon » placé au-dessus des caissons. Crochet servant également au transport du bac de la déchetterie à l’atelier. Nous avons donc étudié un système d’accouplement particulier adapté à s’encastrer dans le « champignon » situé sur les caissons. Nous avons combiné cet accouplement avec une version personnalisée de la grue rotative à contrepoids 01B5 avec traction, extension, levage et abaissement électriques, modifiée avec une capacité maximale augmentée jusqu’à 340 kg avec un porte-à-faux de 1000 mm, augmentant également la hauteur de levage de 200 mm. . Pour une meilleure ergonomie, deux poignées ont été ajoutées sur le lest et deux sur la colonne, afin de faciliter l’opérateur lors de la rotation de la sellette et en même temps maintenir le caisson surélevé en position.
Une fois de plus, nous avons réussi à trouver la solution optimale pour notre client en personnalisant l’une de nos grues cantilever.
